关于我们
公司简介
收费目录
资质与采信
认证证书
公正性声明
在线留言
联系我们
新闻中心
赛姆新闻
业界动态
通知公告
赛姆公告
暂停、撤销、注销处理公告
政策法规
业务指南
强制性认证
自愿性认证
农机检测
认证管理系统
企业入口
检查员入口
分包实验室入口
投诉建议
证书查询
证书查询
用户调查
关于我们
公司简介
收费目录
资质与采信
认证证书
公正性声明
在线留言
联系我们
新闻中心
赛姆新闻
业界动态
通知公告
赛姆公告
暂停、撤销、注销处理公告
政策法规
业务指南
强制性认证
自愿性认证
农机检测
认证管理系统
企业入口
检查员入口
分包实验室入口
投诉建议
证书查询
证书查询
用户调查
您的位置
>
首页
>
新闻中心
>
赛姆新闻
国家市场监管总局专家组来我公司开展CCC 认证专项监督检查
2021年6月1日-3日,国家市场监管总局CCC 认证专项监督检查组对我公司开展了为期三天的CCC 认证专项监督检查。 首次会议上,专家组介绍了本次监督检查的依据、目的、范围、要求和检查日程安排,公司向专家组介绍了公司的发展历程、人员情况、经营范围和近一年来质量管理体系运行等基本情况。
2021/06/04
公司举办农机产品自愿性认证人员培训班
为贯彻落实国家市场监管总局有关认证机构、认证人员管理要求,进一步提高自愿性产品认证检查员和公司岗位人员的专业能力和项目组织实施能力,确保农机产品自愿性认证工作顺利开展,公司于2020年8月7日-8月9号在江苏常发农业装备股份有限公司举办了2020年度农机产品自愿性认证人员培训班。 公司全资投资方江苏省农业机械试验鉴定站领导、江苏常发农业装备有限公司领导及研究院、检测中心、多缸机事业部等有关技术人员、赛姆公司自愿性认证检查员及公司岗位人员近40人参加了培训。 在开班仪式上,省农机试验鉴定站副站长卢建强在讲话中从近年来特别是近三年来国务院及各部委密集出台的几个政策,解读了认证工作的重要性,以及自愿性认证所面临的前所未有的发展机遇,希望赛姆公司及各位检查员不忘初心,牢记使命,认真贯彻落实国家认监委放管服改革举措、落实机构主体责任,紧紧围绕四个导向开展工作,树立品牌意识,认真做好自愿性认证工作;省农机试验鉴定站季红波副站长希望大家珍惜此次学习的机会,为今后做好自愿性认证工作做好知识储备。江苏常发集团的黄建平副总经理介绍了常发集团近年来农机生产、销售情况,对此次培训班的召开表示祝贺,并表示将全力配合本次培训做好服务工作。 此次培训重点培训了柴油机自愿性认证相关知识,现场培训了柴油机结构、工作原理,对柴油机关键零部件实物进行了一一识别,介绍了柴油机产品一致性检查方法,参观并讲解柴油机主要生产工序、关键零部件装配流程、多缸机装配流程,并对关键零部件检测、整机型式检验项目进行了现场培训; 培训班上还对中小功率柴油机、旋耕机等产品自愿性认证特则进行了宣贯,讨论并交流了近期开展的自愿性认证工作经验和存在问题,高级检查员陆庆刚对如何做好自愿性认证工厂检查组长分享了自己的经验。 后公司总经理戚锁红总结了2020年上半年度公司一手抓防疫,一手抓认证工作的整体运行情况,并表示自愿性认证工作是公司今后一段时间认证工作的主要抓手,希望大家积极应对,主动融入,做好自愿性认证工作。 此次柴油机培训大多在生产、检测车间现场进行,天气炎热,车间测试超过35度,大家顶着酷暑,坚持学习,许多学员表示收获满满,常发集团员工对赛姆公司检查员这种踏实、能吃苦的学习精神纷纷表示了赞许。
2020/08/12
公司检测人员参加了拖拉机、收割机驾驶技能培训
为提高公司检测人员的在检测过程中的机具实际驾驶操作能力,增强驾驶操作人员安全生产意识,降低拖拉机、联合收割机在检测过程中存在的安全生产隐患,预防检测过程中农机事故的发生。2020年7月23日-7月27日,公司人员参加了在江苏省农林职业技术学院举办的2020年度农机驾驶员培训班。培训班由省农机鉴定站组织,江苏省农林职业技术学院老师负责驾驶知识和驾驶技能培训,句容农机安全监理所负责考核发证。 2020年7月24日,马站长在培训班开班仪式上做了动员发言,他对学员提出了四点要求:一是参加培训人员要服从组织单位统一安排;二是要遵守学校培训纪律,服从老师的指挥;三是要严格执行安全操作相关规定,确保安全;四是要维护个人和单位形象。 此次培训主要培训三个方面内容: 1、道路交通安全和农机安全驾驶操作规程; 2、拖拉机、联合收割机构造、工作原理等相关知识。 3、拖拉机、联合收割机驾驶的操作步骤与要领,实现平稳起步、转向、变道、超车、掉头、停车等驾驶技能;拖拉机挂接农机具、联合收割机田间作业等技能。 2020年7月26日晚,进行了上机理论考试,2020年7月27日进行现场操作考试。我公司所有参加培训人员均通过了理论和实践操作考核,取得了拖拉机、联合收割机驾驶操作证。培训期间,大家顶着酷暑,冒着大雨,坚持学习,互帮互学,充分发扬了农机人吃苦耐劳和团结一致的精神,得到培训机构老师的一致好评。
2020/08/03
抗疫保生产,优质及时服务农机企业
南京赛姆认证科技发展有限公司于2019年12月通过了江苏省市场监督管理局组织的检验检测机构资质认定,成为我省唯一一家具有拖拉机防护装置静强度检验资质的检验机构。公司检验检测资质业务范围主要包含:拖拉机防护装置静强度、安全带及固定件强度试验、微耕机、旋耕机、拖拉机、收获机械等。 公司资质批准以来,已陆续受理部分农机生产企业申报的拖拉机防翻架的静强度试验检测业务。 在全国新冠疫情得到有效控制的情况下,省内农机生产企业逐步复工复产。为贯彻落实江苏省农业机械试验鉴定站2020年2月6日《关于做好防疫植保机械和春耕备耕农机装备质量工作的通知》精神,支持农机生产企业的复工复产,满足农机生产企业的需求,更好地保障企业、服务企业,在做好疫情防护措施的情况下,公司于2020年3月4日一复工就开始在溧水分公司进行拖拉机防翻架的静强度试验检测工作,这是公司取得实验室检测资质以来开展的首例拖拉机防翻架静强度(压垮试验)试验检测。大家边试验、边学习、边摸索,于2020年3月10日顺利完成了四种型号的拖拉机防翻架静强度(压垮试验)试验检测。通过这次检测实践,检测人员锻炼了检测技能,进一步理解了标准条款,完善了试验条件和检测专用用品,至此公司全体人员对今后顺利完成拖拉机防翻架静强度检测工作充满信心。 南京赛姆认证科技发展有限公司(黄玉珍)
2019/12/18
拖拉机防护装置静态试验—三坐标仪测量培训
为推进公司检测认证一体化进程,今年以来公司在鉴定站的大力支持下,积极筹备检测实验室资质认证。拖拉机防护装置静态试验室是公司筹建的检测实验室重要项目之一,通过近一年多的努力,拖拉机防护装置静态试验室硬软件设施已完成全部安装调试,进入人员练兵培训阶段,目前阶段培训已经开始。2019年04月22日至04月26日,赛姆公司全体人员在白马基地参加了“拖拉机防护装置静态试验—三坐标仪测量” 培训。三坐标仪是防护装置参数变形量精密测量的主要仪器。 此次培训主要培训五个方面内容: 一、三坐标仪使用前准备工作:磁力底座或是三脚架对设备进行固定,连接电源线和数据线。开机,确保设备和RDS建立连接。 二、建立坐标系的方法:3,2,1(面、线、点)法、三个圆佳拟合法、6点迭代法。三、设备蛙跳功能:选择合适位置放置蛙跳基座(在可探测范围),可以通过蛙跳功能扩展三坐标测量机的测量范围。 四、现场实物培训:用三坐标仪对数模及拖拉机驾驶室压垮装置进行了实物探测培训,包括从建立坐标系、探测标记点、蛙跳、导出、导入点坐标的标记点、对比撞击前后标记点3D距离到创建导出报告等一系列过程。五、三坐标仪设备使用注意事项:机器要除湿防潮,使用时要注意轻拿轻放,注意防撞。设备运输以及存放时,注意保护,防止震动。通过此次培训,公司全体人员基本掌握了三坐标仪测量使用方法,为拖拉机驾驶室压垮测试试验奠定了基础。 (赛姆认证 刘艳艳)
2019/04/17
拖拉机压垮试验培训学习心得
为拓宽业务渠道,增强公司检测业务能力,公司拟筹建拖拉机驾驶室压垮试验室。2018年 11 月 12 日-17 日,公司派徐炳畑、徐伟二位同志去农业部农机试验鉴定总站进行拖拉机压垮试验培训学习。通过 5 天的学习,受益匪浅,现将学习总结如下: 一、驾驶室装夹 试验用驾驶室样机:久保田 M954(驾驶室型:四柱式),把驾驶室装夹在试验平台上, 并让驾驶室底部与地面保持水平位置,变速箱带轮辋法兰盘装夹时较容易。当然,不同的驾驶室结构型式,装夹方法略有不同。 二、标注后方纵向加载点及变形量测试点 1、后方纵向加载点的标注方法 2、选择加载夹具的规格:一般为后框架的总长三分之一再圆整加长,不能超过 50mm。 3、前横梁变形量采集点标注:尽量标注变形大的地方。 三、设定三坐标系 使用三坐标仪,按要求建立三坐标系 四、测定 SIP 点 1、驾驶座椅的调节 按 GB/T 19498-2017 第 6 条进行调节。 2、放置 SIP 点测定装置 SIP 点测定装置的制作按《GB/T 6236-2008 农林拖拉机和机械 驾驶座标志点》5.1 要求, 找到实际 SIP 点与厂家给定的设计 SIP 点对比。 五、拆除座椅,替换 SIP 点 1、拆除座椅 2、放置 SIP 点替代装置,利用三坐标仪找到 SIP 点,固定 SIP 点替代装置,SIP 点定好之后,要利用三坐标将侧向加载点标注出来。 六、核测部分拖拉机数据 利用三坐标仪核测拖拉机框架的部分数据,看坐标系的数据的采集情况及在记录表上记录相关数据。 七、开始试验 1、后加载 安装后加载点夹具,注意球窝中心尽量在加载点中心,应将间隙填满使载荷在整个加载 梁上均匀分布。 调节油缸,推杆对准加载夹具的球窝中心,油缸需保持水平。 调节完后,拍照留存各主要连接点细节图。 安装传感器数据采集线。 放置容身区框架,垂直基准面在 SIP 点上。 准备工作做好后开始加载试验,需输入能量的设定值,压力传感器的量程,大量程压力位移的设定等。(曲线包含加载和卸载) 2、后压垮 在后梁上装后压垮加载夹具,并用行车吊住压垮横梁嵌入压垮加载夹具中,两侧与油缸对接。 调整油缸,拉紧,开始试验。(加载试验,需输入总拉力设定值,拉力传感器的量程,标定系数、大量程拉力、时间的设定等) 3、侧加载 试验过程与后加载试验操作步骤基本相同。 安装传感器及数据线,调整油缸位置,对准加载点。 加载试验,需输入能量的设定值,压力传感器的量程,标定系数、大量程压力位移的设定等。(曲线包含加载和卸载) 4、前压垮 试验过程与后压垮试验步骤基本相同,加载位置位于驾驶室前部。 八、试验结束,测量记录防护装置的永久变形量 利用三坐标仪,建立坐标系,测的原定的变量量测点的位置数据 拍照各关键部位变形的细节照片,与试验前照片进行比对。 这次北京学习可以说是不虚此行。拖拉机压垮试验对于我来说是一个全新的领域,这个领域必将会成为我公司特色业务之一。
2018/11/18
上一页
1
2
3
4
5
6
7
下一页
上一页
4/7
下一页
新闻中心
赛姆新闻
业界动态
业务指南
强制性产品认证
自愿性产品认证
农机检测
认证管理
企业入口
检查员入口
分包实验室入口
线上咨询
我们就在你身边
添加微信,获得专业咨询
电话
025-86434606
邮箱
SAM210017@163.com
返回顶部
首页
电话
微信
顶部
复制成功
微信号:
X-xxwww
添加微信好友,免费获取方案及报价
我知道了